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[a-workx] GmbH


Argelsrieder Feld 1A
82234 Weßling

Deutschland

 

Phone +49 (0) 8153 984-550
Fax +49 (0) 8153 984-511
info@a-workx.com

 

 

 

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Die Thomas Jäger Meister-Edition

 

Neben einem kompletten Bodykit (das leider nicht mehr verfügbar ist) haben wir zusammen mit unseren Technologiepartnern ein echtes Performance-Paket entwickelt, dass den MINI nicht nur auf der Strecke schnell macht, sondern auch auf der (Land-)Straße für mächtig Spass sorgt!

 

Neben einer gehörigen Portion Mehrleistung (bis zu 265PS und 450Nm) haben wir uns natürlich auch um Fahrwerk, Bremse, Räder, Reifen und eine Differenzialsperre gekümmert.

 

Natürlich bieten wir unsere Produkte auch passend für den MINI ROADSTER, das MINI COUPÈ und das Cabrio an.

 

Leistung

Unser Leistungskit besteht aus dem bewährten Akrapovic Edelstahl-Sportauspuff inkl. Downpipe, einem Hochleistungsladeluftkühler und natürlich der Anpassung des Motorsteuergeräts. Die Komponenten können natürlich auch einzeln bei uns bezogen werden:

 

- Akrapovic Evolution Edelstahl-Abgasanlage mit Downpipe für MINI COOPER S / JCW / GP (auch Coupé, Roadster, Cabrio)

- a-workx Hochleistungsladeluftkühler (ersetzt den originalen LLK und erhöht die Anströmfläche um 230% sowie das Ladevolumen um 116%) Preis inkl. 19% MwSt.: € 654,50

- K&N Sportluftfilter

- Ladeluftschlauch Silikon (erstetzt den Resonator) Preis inkl. 19% MwSt.: € 148,75

- a-workx Abstimmung für die Motorsoftware Preis inkl. 19% MwSt.: € 850,00

- TÜV-Abnahme Leistungssteigerung Preis inkl. 19% MwSt.: € 899,00

 

Fahrwerk

Wir bieten für alle MINI-Varianten und Einsatzzwecke die passende Fahrwerklösung an. Um die Suche nach dem geeigneten Fahrwerk etwas übersichtlicher zu gestalten, haben wir eine Einteilung nach Einsatzzweck vorgenommen:

 

KW StreetComfort - 100% Straße, Fokus auf Optik und Komfort

 Sie wollen Ihren MINI tieferlegen, aber nicht auf den gewohnten Fahrkomfort verzichten? Es ist Ihnen wichtig, die Straßenlage zu verbessern und die Höhe des Fahrzeugs individuell anpassen zu können? Oder das Serienfahrwerk ist Ihnen schlicht zu hart und unkomfortabel?
Dann haben wir mit dem Street-Comfort-Fahrwerk die passende Lösung für Ihren MINI!
Das StreetComfort bietet eine Tieferlegung um bis zu 55mm, die Zugstufe ist indivduell einstellbar und dank progressiver Fahrwerksfedern gelingt die scheinbare Quadratur des Kreises: perfekte Optik, verbesserte Fahrdynamik - OHNE Komfortverlust.
Auf Wunsch federt das StreetComfort sogar komfortabler als das Serienfahrwerk und kann z.B. die negativen Auswirkungen bei der Nutzung von Runflat-Reifen ausgleichen.

StreetComfort-Fahrwerke sind für folgende MINI-Varianten erhältlich:
MINI

MINI CABRIO
MINI CLUBMAN
Preis inkl. MwSt.: € 1.249,00

 

Variante 3 - Überwiegend Straße, gelegentlicher Rennstreckenbesuch

Wenn Sie auf der Suche nach einer Fahrwerkslösung sind, die eine signifikante Verbesserung der Fahrdynamik auf der Straße und individuelle Tieferlegung ermöglicht, ohne gravierende Komfortverluste mit sich zu bringen, haben wir mit dem Variante3-Fahrwerk das optimale Produkt für Sie. Das V3 ist in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar, kann also den individuellen Bedürfnissen des Fahrers und/oder Einsatzzwecks angepasst werden. Komfortabel im Alltag, knackig für die GP-Strecke oder ein "Zwischending" für Passfahrten und Nordschleife.

 

KW Variante3-Gewindefahrwerke sind für folgende MINI-Varianten erhältlich:
MINI

MINI CABRIO
MINI CLUBMAN

MINI Countryman

MINI ROADSTER
Preis inkl. MwSt.: € 1.799,00

 

Clubsport - Passfahrten, regelmäßige Rennstreckenbesuche, Semislicks

Wenn Sie Ihren MINI regelmäßig auf GrandPrix-Strecken oder der Nürburgring Nordschleife bewegen, wenn Sie es genießen Ihren Flitzer auf Pass-Straßen Auslauf zu geben, dann ist das a-workx Clubsport-Fahrwerk die richtige Wahl für Sie. 

Gerade in Kombination mit straßenzugelassenen Rennreifen, wie dem Pirelli Trofeo oder dem Kumho Ecsta können Sie so maximale Performance aus Ihrem Wagen holen - natürlich StVZO-konform mit TÜV-Eintragung.

Das Clubsportfahrwerk ist einstellbar in Höhe, Zug und Druckstufe. Durch die Clubsport-Domlager lässt sich auch der Sturz an der Vorderachse einstellen - besonder wichtig bei frontgetriebenen Fahrzeuge, die naturgemäß gerne zum Untersteuern neigen.

a-workx Clubsport-Gewindefahrwerke (by KW) sind für folgende MINI-Varianten erhältlich:

MINI

MINI COUPÉ

Preis inkl. MwSt.: € 2.249,00

 

Competition - 100% Rennstrecke, Slicks

Natürlich können wir Ihnen auch ein perfektes Rennfahrwerk konzipieren, wenn Sie Ihren MINI im Wettbewerbseinsatz nutzen. Fragen Sie uns an - als Performance- & Motorsport-Partner von KW sind wir mit Sicherheit der richtige Ansprechpartner für Sie!

 

KW Competition 2A oder Competition 3A für MINI COOPER S | JCW | GP
Preis auf Anfrage

 

Bremse

 Auch bremsentechnisch haben wir verschiedene Varianten im Angebot. In jedem Fall sollte bei sportlicher Fahrweise ein Austausch der Bremsleitungen gegen Stahlflexleitungen sowie der Einbau von Sportbremsbelägen erfolgen.
Bei intensiverer Nutzung, z.B. auf der Rennstrecke, empfiehlt sich der Einbau einer kompletten Bremsanlage - zumindest an der Vorderachse. Wir haben beim MINI sehr gute Erfahrungen mit der brembo GT-Bremsanlage gemacht und können diese uneingeschränkt empfehlen!

 

 

BREMBO GT Bremsanlage für MINI Mini Cooper, Mini Cooper S Coupè (R56, R57, R58) Vorderachse 4-Kolben-Bremssattel, zweiteilige Bremsscheiben 328x28, Sportbremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen

Preis inkl. 19% MwSt.: € 2.670,00

 

BREMBO Sportbremsbeläge für MINI

z.B. MINI JCW R56 VA Preis inkl. 19% MwSt.: € 145,00 / Satz

z.B. MINI JCW R56 HA Preis inkl. 19% MwSt.: € 117,00 / Satz

BREMBO Sportbremsbeläge sind für ALLE MINI-Varianten erhältlich!

 

 

ENDLESS Rennbremsbeläge für MINI

z.B. MINI JCW R56 VA, Mischung ME20 Preis inkl. 19% MwSt.: € 418,88 / Satz

z.B. MINI JCW R56 HA, Mischung ME20 Preis inkl. 19% MwSt.: € 418,88 / Satz

ENDLESS Rennbremsbeläge sind sind in diversen Mischungen für viele MINI-Varianten erhältlich!

 

Sitze

Bei den Sitzen vertrauen wir ganz klassisch auf die Produkte von RECARO. Für den MINI empfiehlt sich hier entweder der klappbare Sportster CS oder - wenn die Rücksitzbank nicht gebaucht wird - der POLE POSITION ABE.


Beide Sitzvarianten erhöhen den Seitenhalt und sorgen so für ein sicheres Gefühl und eine wesentlich bessere "Verbundenheit" mit dem Wagen, wenn dieser im Grenzbereich bewegt wird. Außerdem lässt sich durch den Einbau der Schalensitze dass Gewicht des MINI merklich reduzieren!

Die RECARO-Sitze für den MINI sind in diversen Bezugs-Varianten lieferbar. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot mit individuellem Sitzbezug (z.B. Echtleder, Alcantara/Dinamica, verschieden Farben und Bestickungen)

 

RECARO POLE POSITION ABE (GFK)

Straßenzugelassener Rennsitz, Gewicht: 7,0kg

Preis inkl. 19% MwSt.: € 695,00/Stk. (Basisvariante mit Stoffbezug - andere Varianten auf Anfrage!)

 

 

RECARO POLE POSITION ABE (Carbon)

Straßenzugelassener Rennsitz, Gewicht: 4,5kg

Preis inkl. 19% MwSt.: € 1.915,00/Stk. (Basisvariante mit Stoffbezug - andere Varianten auf Anfrage!)

 

Felgen

 --> Felgen in Design und Detail finden Sie hier

 

Käfig / Clubsport-Bügel


Abhängig vom Einsatzzweck bieten wir Ihnen verschiedenste Varianten für Ihren MINI an. Von der eingeschweißten Rennsportzelle mit DMSB-Zertifikat, über Schraubkäfige hin zum eintragungsfähigen Clubsportbügel erhalten Sie bei uns sämtliche Ausführungen individuell nach Ihrem Bedarf.
Senden Sie uns Ihre Anfrage bitte an info@a-workx.com

SPONSOREN & PARTNER

  • http://www.switch-it.cc/de.html
  • http://www.kwsuspension.de/de