Der Porsche 997 GT2 RS ist die aktuelle Speerspitze aus der Weissacher Motorsport-Abteilung. Aber auch bei diesem Supersportwagen gibt es noch Verbesserungspotential. So ist zwar der Original-Endschalldämpfer bereits aus Titan gefertigt und wird von Akrapovic nach Vorgaben von Porsche geliefert, jedoch liegt gerade bei der Abgasanlage noch viel Potential für mehr Leistung, weniger Gewicht und besseren Sound.
Auch das Fahrwerk bietet noch Raum für Verbesserungen. Neben besserem Handling und verbesserter Performance auf der Rennstrecke bietet a-workx optional ein Liftsystem für die Vorderachse an, das es auch dem GT2 RS-Besitzer erlaubt, Tiefgaragen-Einfahrten und Speedbumper zu passieren, ohne das Fahrzeug zu beschädigen.
Leistung
Fahrwerk
Felgen
--> Felgen in Design und Detail (5-Loch) finden Sie hier
--> Felgen in Design und Detail (Z-Verschluss) finden Sie hier
Reifen
- Michelin Pilot Sport Cup 2
- Pirelli Trofeo R
Bremsen
- a-workx Stahlflex-Bremsleitungen (für präziseren Bremsdruck)
- Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit (höherer Siedepunkt, standfeste Bremse auch bei höheren Temperaturen)
- Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben :
Bremsbeläge Pagid (200°C - 750°C)
z.B. RSL1, RSL 2, RSL 29
--> ausführliche Beschreibung hier
Bremsbeläge Endless:
z.B. ME20, ME25, MX72, MA45B
--> ausführliche Beschreibung hier
- Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Bremsbeläge Pagid (200°C - 800°C)
z.b. RSC1, RSC2, RSC3
--> ausführliche Beschreibung hier
Bremsbeläge Endless (bis 800°C)
z.B. CCD Attack, CCD Pace, CCD Race
--> ausführliche Beschreibung hier
Aerodynamikpaket
- a-workx Heckflügelverstellung
Sicherheitspaket Rennstrecke
- elektrischer Notaus-Schalter
- Feuerlöscher
- SCHROTH Sicherheitsgurte 6-Punkt
Weiteres:
- a-workx Liftsystem für die Vorderachse by KW
Optional:
Secam-Ladeluftkühler
