BMW M4 / M4 Competition Tuning

 

Mit Spannung haben Sportwagenfans die Präsentation des neuen M3 der F-Baureihe erwartet, der erstmals unter mit zwei Bezeichnungen erhätlich ist: als M3 (für die Limousine, interne Bezeichnung F80) und als M4 (für Coupé F82 und Cabrio F83).

Eine weitere Neuerung ist allerdings wesentlich tiefgreifender: bisher setzte BMW beim M3 auf hochdrehende Saugmotoren, in der neusten Auflage arbeitet jedoch ein mittels Bi-Turbo zwangsbeatmeter Reihensechszylinder. Dass dies nicht zwangsläufig schlecht sein muss, zeigen die Leistungswerte mit 431PS und 550Nm.

 

Das Team von a-workx hat schon beim Vorgängermodell e92 bewiesen, dass es ein gutes Auto noch wesentlich besser machen kann und so haben sich unsere Spezialisten natürlich auch dem M4 angenommen und ein umfangreiches Tuning-Paket zusammengestellt. Der Fokus hierbei lag wie immer auf der signifikanten Verbesserung der Performance und so blieb nahezu keine Stellschraube unberührt. Nachfolgend eine Übersicht der von uns angebotenen Maßnahmen zur Performance-Steigerung:

 

 

Leistungsstufe 1 | 500PS:

 

> + 69 PS*

> + 110 Nm*

> Vmax-Aufhebung

 

Alle Infos finden Sie HIER

Preis inkl. MwSt.: € 2.399,00

 

 

Leistungsstufe 2 | 560 PS:

 

> + 129 PS*

> + 140 Nm

> Vmax-Aufhebung

 

Nur in Verbindung mit geänderten Downpipes, Luftfilter und anderem Motoröl

Preis auf Anfrage.

 

Der Leistungsverlauf bleibt gleichmäßig und parallel zur Serie.

 

*im Vergleich zu den vom Hersteller angegebenen Serienwerten

 

NEU! PREMIUMGARANTIE

Bei der Entwicklung unserer Software achten wir immer auf maximale Sicherheit in Bezug auf die Lebenssauer Ihres Motors. Leider kann man nie zur Gänze ausschließen, dass doch einmal etwas passiert - sei es durch einen mechanischen Fehler, der werksseitig schon vorlag oder durch Fehlbedienung z.B. nicht warmgefahren) oder ähnliches.
Leider kommt es immer wieder vor, dass der Hersteller die Garantielesitung verweigert, auch wenn es absolut klar ist, dass ein werksseitiges Verschulde vorliegt.
Deshalb bieten wir Ihnen die Möglichkeit an, eine Premiumgarantie mit bis zu 36 Monaten Laufzeit für Ihren Wagen abzuschließen.
Diese Garantie springt ein, wenn der Antriebsstrang Ihres Wagens (inklusive Motor, Getriebe, Kraftstoffanlage) einen Schaden nimmt - unabhängig davon, ob dieser Schaden seine Ursache im Tuning oder werksseitig seine Ursache hat!

Dieses ganz wichtige Merkmal unterscheidet unsere Premiumgarantie von den Angeboten anderer Tuner und Versicherer.

 

Fahrwerk

 

Natürlich will soviel Leistung auch sicher auf die Straße gebracht werden, womit wir bei unserer Kernkompetenz - der Fahrwerksoptimierung - angelangt sind. Für den M3/M4 haben wir verschiedene Varianten für jeden Einsatzzweck entwickelt:

 

Öhlins Gewindefahrwerk BMS MP40 Road & Track

 

a-workx Clubsport-Fahrwerk für den BMW M3 / M4

Zusammen mit unserem Technologiepartner KW haben wir ein Fahrwerk entwickelt, dass für den Einsatz auf der Rundstrecke (zum Beispiel im Rahmen von Trackdays) perfektioniert wurde, aber auch dem forcierten Einsatz auf der Straße oder der Nürburgring Nordschleife optimal angepasst werden kann. Die Einstellmöglichkeiten für Zug- und Druckstufe sowie Sturz an der Vorderachse erlauben es uns in Verbindung mit der für Sie idealen Federrate das Fahrwerk individuell an Ihren Einsatzzweck und die übrigen Einflüsse (z.B. verschiedene Rad-Reifen-Kombinationen) anzupassen.

Natürlich passen wir auch das Set Up Ihrem Einsatzzweck an und achten darauf, dass die Alltagstauglichkeit soweit wie möglich erhalten bleibt!

a-workx Clubsport Fahrwerk für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, ohne Einbau/Vermessen:
Preis inkl. MwSt.: € 2.899,00

 

 

Gewindefedern

Die ideale Lösung, wenn Sie Ihren Wagen individuell tieferlegen und gleichzeitig die volle Funktionalität des (optionalen) elektronisch verstellbaren Fahrwerks (EDC) beibehalten wollen. Dank der genialen Gewinde-Lösung können wir Ihren Wagen nicht nur individuell in der Höhe anpassen, sondern auch die Radlasten perfekt einstellen und somit die Fahrdynamik deutlich verbessern!

Gewindefedernsatz für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, ohne Einbau/Vermessen:
Preis inkl. MwSt.: € 599,00

 

Variante 3

Das Variante 3-Fahrwerk ist ideal, wenn es darum geht, die Fahrdynamik auf der Straße zu erhöhen, ohne jedoch an Komfort im Allatg einzubüßen. Im Gegenteil - viele Kunden monieren das doch allzu "trockene" Abrollverhalten des Serienfahrwerks. Diesem können wir mit dem in Zug- und Druckstufe einstellbaren Variante 3-Fahrwerk entgegenwirken.

Das Fahrwerk ist insbesondere für das M4 Cabrio sehr geeignet!

 

a-workx Variante 3 Fahrwerk für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, ohne Einbau/Vermessen:
Preis inkl. MwSt.: ab € 1.999,00

 

Leichtbau

Obwohl sich die M GmbH bei der Entwicklung des M3/M4 schon einige Gedanken zum Thema Leichtbau gemacht und diese auch teilweise umgesetzt hat, gibt es hier natürlich noch eine Menge Potenzial für sinnvolle, d.h. unmittelbar die Perfomance verbessernde, Leichtbaumaßnahmen.

 

Felgen

Am effektivsten ist hierbei die Reduktion der rotierenden ungefederten Masse, beispielweise durch extrem leichte Schmiedefelgen (lesen Sie HIER mehr zu diesem Thema).

Aktuell gibt es von Herstellern BBS und OZ Schmiedefelgen in 19" und 20" für den M4, außerdem gibt es eine ganze Reihe preiswertere, aber ebenfalls sehr leichte Räder, die im Flowforming-Verfahren hergestellt werden.

 

 --> Felgen in Design und Detail finden Sie hier

 

 

Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch gerne Kompletträder mit den für Sie idealen Reifen an.

 

Sitze

Der M3 wird serienmäßig zwar mit hervorragenden Sitzen ausgeliefert, die auch sehr guten Seitenhalt bieten, jedoch sind sie aufgrund der elektrischen Sitzverstellung auch sehr schwer und relativ hoch im Fahrzeug angebracht.
Durch den Einbau von Schalensitzen, wie z.B. dem RECARO Pole Position ABE, in Verbindung mit den von a-workx entwickelten Leichtbau-Befestigungsschienen können wir 26kg Gewicht einsparen und die Sitze bis zu 4cm tiefer einbauen (und somit den Schwerpunkt senken und großgewachsenen Fahrern mehr Kopf- bzw. Helmfreiheit bieten).

RECARO Pole Position ABE für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, GFK Stoff schwarz, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 675,00

 

RECARO Pole Position ABE CARBON für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, Carbon Stoff schwarz, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 1.915,00

 

Abgasanlage

Nicht nur der satte Klang und die Mehrleistung machen die Akrapovic Evolution Abgasanlage interessant. Durch den Einsatz des superleichten Werkstoffs Titan lässt sich auch das Gewicht merklich senken.

Akrapovic Titan-Abgasanlage für BMW M3 F80 / BMW M4 F82, inklusive Endrohren in Carbon oder Titan ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: ab € 4.189,61

 

 

Bremse

Auch über die Optimierung der Bremsanlage haben wir uns Gedanken gemacht und können folgende Komponenten anbieten

 

• Bremsbelüftung
• a-workx Stahlflex-Bremsleitungen (für präziseren Bremsdruck)
• Castrol SRF-Bremsflüssigkeit (höherer Siedepunkt, standfeste Bremse auch bei höheren Temperaturen)
• komplette GT-Bremsanlage von brembo

 

 

• Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben :

 

Bremsbeläge  Pagid (200°C - 750°C)

 

z.B. RSL1, RSL 2, RSL 29

--> ausführliche Beschreibung hier

 

 

Bremsbeläge Endless:

 

z.B. ME20, ME25, MX72, MA45B

--> ausführliche Beschreibung hier 

 

 

• Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben 

 

Bremsbeläge Pagid (200°C - 800°C)

 

z.b. RSC1, RSC2, RSC3

--> ausführliche Beschreibung hier 

 

 

Bremsbeläge Endless (bis 800°C)

 

z.B. CCD Attack, CCD Pace, CCD Race

--> ausführliche Beschreibung hier

 

1 Satz Stahlflexleitungen BMW M3 F80 / BMW M4 F82, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 208,25

 

1 Satz Bremsbeläge ENDLESS ME20 für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Vorderachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 443,87

 

1 Satz Bremsbeläge ENDLESS ME20 für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Hinterachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 443,87

 

1 Satz Bremsbeläge Langstrecke ENDLESS  MA45B für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Vorderachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 936,53

 

1 Satz Bremsbeläge Langstrecke ENDLESS MA45B für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Hinterachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 936,53

 

1 Satz Bremsbeläge PAGID RS-L1 für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Vorderachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 329,00

 

1 Satz Bremsbeläge PAGID RS-L1 für BMW M3 F80 / BMW M4 F82 Hinterachse, ohne Einbau:
Preis inkl. MwSt.: € 295,00

 

 

Brembo GT-Bremsanlage - Infos und Preise (klick)

 

Sicherheit

Auch das Thema Sicherheit soll - vor allem beim regelmäßigen Einsatz auf der Rennstrecke - keinesfalls vernachlässigt werden. Gerne erstellen wir ein umfassendes Konzept vom Clubsportbügel bis hin zur eingeschweißten Sicherheitszelle für Ihren BMW M4.
Sechspunkt-Gurte, Feuerlöscher und Notaus-Schalter sind ebenfalls bei uns erhätlich.

Clubsportbügel / Überrollkäfig
In Zusammenarbeit mit unserem Partner Heigo haben wir eine variable Rennsportzelle zum Einschrauben entwickelt. In der Grundversion handelt es sich um einen klassischen Clubsportbügel, der aber - ähnlich wie bei den Porsche GT-Modellen - zum kompletten Überrollkäfig mit Flankenschutz erweitert werden kann.

 

Performance-Tuning - maßgeschneidert für IHREN BMW M4

Kontaktieren Sie uns und wir erstellen zusammen mit Ihnen ein maßgeschneidertes Tuninkonzept genau für Ihren Einsatzzweck. Egal ob Sie regelmäßig bei Trackdays oder Wettbewerben auf der Rennstrecke teilnehmen oder nach einer Optimierung für den Einsatz auf der Straße suchen - wir haben eine Lösung für Sie!