Unser GT4 ist auf dem Hockenheimring eine Rundenzeit von 1:08,9 min gefahren.
Mehr dazu im Video unten.
Mit dem Cayman GT4 präsentiert Porsche ein Auto, das für den Einsatz auf der Rundstrecke. prädestiniert ist. Die sensationellen Zeiten auf der Nordschleife des Nürburgrings sprechen dort für sich.
Wir wären nicht a-workx, wenn uns nicht auch zu diesem Renner ein paar sinnvolle und leistungssteigernde Maßnahmen in den Sinn kommen würden.
Leistung
- a-workx Leistungssteigerung Stage I : 400 PS / 440 Nm
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- a-workx Leistungssteigerung Stage II : 420 PS / 450 Nm
(Stage II besteht aus a-workx KAT-Umbau 200 Zellen, BMC Luftfilter)
- Sportluftfilter BMC
- Akrapovic Titan-Abgasanlage für Porsche 981 Cayman GT4, finden hier.
Hard facts:
+ 5,9 PS (bei 7300 U/min)
+ 10,5 Nm (bei 3600 U/min)
- 3,6 Kg (Gewichtsreduzierung zur Serie)
Fahrwerk
- Öhlins Road&Track Gewindefahrwerk by [a-workx] (verstellbar in Zug+Druckstufe) Jetzt erhältlich! Weitere Informationen hier
Alternativ:
- KW Clubsport 3-Fach (verstellbar in Zug + Druckstufe highspeed + Druckstufe lowspeed)
- Unibal Spurstangenkit HA
Felgen
- BBS FI-R (leichteste, verfügbare Schmiederad, VA 7,6 Kg, HA 8,4 Kg)
- OZ Superforgiata (ultraleichtes Schmiederad, VA 8,1 Kg, HA 9,2 Kg)
- OZ Ultraleggera HLT (sehr leichte Flowforming-Felge, VA 10,1 Kg, HA 11,1 Kg)
- OZ Leggera HLT (sehr leichte Flowforming-Felge, VA 10,1 Kg, HA 11,1 Kg)
- HRE Performance Wheels (ultraleichtes Schmiederrad)
Designvarianten finden Sie hier.
--> Felgen in Design und Detail finden Sie hier
Alle Felgen sind in folgenden Dimensionen verfügbar:
VA: 8,5x20 ET55 5x130 bzw. 8,5x20 ET 61
HA: 10x20 ET45 5x130 oder 11x20 ET50 5x130
Weitere leichte Felgen und Komplettradsätze (Sommer & Winter) für den Porsche Cayman GT4 finden Sie hier.
Reifen
Unsere Empfehlung:
(VA 245 / 35 R 20 91 V)
(HA 295 / 30 R20 97 V)
- Michelin Pilot Sport Cup 2 (Semislick mit Straßenzulassung)
- Michelin Pilot Super Sport (Sommerreifen)
- Pirelli Trofeo R (Semislick mit Straßenzulassung)
Bremsen
- a-workx Stahlflex-Bremsleitungen (für präziseren Bremsdruck)
- Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit (höherer Siedepunkt, standfeste Bremse auch bei höheren Temperaturen)
- Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben
Bremsbeläge Pagid (200°C - 750°C)
z.B. RSL1, RSL 2, RSL 29
--> ausführliche Beschreibung hier
Bremsbeläge Endless:
z.B. ME20, ME25, MX72, MA45B
--> ausführliche Beschreibung hier
- Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Bremsbeläge Pagid (200°C - 800°C)
z.b. RSC1, RSC2, RSC3
--> ausführliche Beschreibung hier
Bremsbeläge Endless (bis 800°C)
z.B. CCD Attack, CCD Pace, CCD Race
--> ausführliche Beschreibung hier
Alternativ:
Brembo GT Bremsanlage
Sonstiges
- LITEBLOX Leichtbaubatterie (-16kg) mehr.
Kürzere Übersetzung
Alternativ bieten wir allen, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind und festgestellt haben, dass die werksseitige Getriebeübersetzung des Porsche Cayman GT4 für viele Rennstrecken zu lang ist, eine passende Lösung in Form einer speziellen Reifen-/Felgenkombination an. Diese reduziert die Gesamtübersetzung deutlich und verhilft dem Fahrer seines Porsches Cayman GT4 zu besseren Rundenzeiten.
Bei Interesse rufen sie uns gerne an. +49 (0) 8153 98455
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