Home
 

PERFORMANCE PARTS FÜR

  • BMW Tuning
  • Porsche Tuning
  • Ferrari Tuning
  • MINI Tuning

MARKENWELT

  • Akrapovic Auspuff
  • a-workx Gewindefahrwerke by KW
  • Ohlins Fahrwerke
  • OZ Schmiedefelgen
  • BBS Schmiedefelgen
  • Liteblox batteries

[a-workx] GmbH


Argelsrieder Feld 1A
82234 Weßling

Deutschland

 

Phone +49 (0) 8153 984-550
Fax +49 (0) 8153 984-511
info@a-workx.com

 

 

 

Bookmarken bei:

Lycos IQgoogle.comMister WongYiggItYahooMyWebtwitterfacebook

Porsche 992 GT3 2021

Die letzte Auflage des 911 GT3 war auf der Rennstrecke bereits das ultimative Fahrzeug.

Der GT3 der aktuellen Baureihe 992 legt noch einen drauf. Eine der besten Neuerungen ist die neue Vorderachse im Stile seiner Motorsportbrüder 991.2 GT3 R und dem 992 GT3 Cup. Die ideale Basis für [a-workx], um aus einem guten Auto ein sensationelles zu machen.  

Durch die Optimierung von [a-workx] rückt der GT3 in puncto Performance seinem großen Cup-Bruder immer näher. Besonders das TTX Fahrwerk, der Kat/OPF Umbau, das Bremsenupgrade und der breitere a-workx Heckflügel verbessern das Fahrverhalten auf der Straße und vor allem auf der Rennstrecke drastisch.  Das Beste daran: Der Wagen bleibt trotz der Veränderungen uneingeschränkt alltagstauglich.   

 

 

Leistung

• [a-workx] Steuergerätanpassung (+20NM/+20PS)
• KAT/OPF -Umbau  (deutlicher Drehmomentzuwachs durch den Entfall des OPF)

Alternativ: Akrapovic Titanabgasanlage (ca 40 NM mehr Drehmoment)

• Einmassenschwung Umbaukit (nur für Handschalter, Details: siehe unten) 

 

Fahrwerk

[a-workx] TTX Fahrwerk by Öhlins (Liftfunktion bleibt erhalten)

 

Felgen

• OZ Superforgiata (ultraleichtes Schmiederad)

• OZ Ultraleggera HLT
• HRE Schmiederad
 

Reifen

• Michelin Pilot Sport Cup 2 (Semislick mit Straßenzulassung)

• Michelin Pilot Sport Cup 2 R


Aerodynamik 

• [a-workx] Carbon Heckspoiler WIDE (12 cm breiter)

• [a-workx] Performance Heckflügelstützen (6cm höher)

 

Bremsen

• [a-workx] Stahlflexbremsleitungen
• Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit

Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben:

• Bremsbeläge  Pagid (200°C - 750°C)  z.B. RSL1, RSL 2, RSL 29  
--> ausführliche Beschreibung hier
• Bremsbeläge Endless  
   z.B. ME20, ME25, MX72, MA45B  
--> ausführliche Beschreibung hier
•Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• Bremsbeläge Pagid (200°C - 800°C)  
z.B. RSC1, RSC2, RSC3  
--> ausführliche Beschreibung hier
• Bremsbeläge Endless (bis 800°C)
z.B. CCD Attack, CCD Pace, CCD Race  
--> ausführliche Beschreibung hier 

 

Innenraum

• Porsche 992 Clubsportbügel  
(X-Diaonale im Hauptbügel eingeschweißt, Tunnelstützstreben, eingeschweißtes Gurtrohr, V-Diagonale C-Säule)
• Schroth 6-Punkt Gurte

 

Abgasanlage

• Akrapovic: Race Line / Slip-On Line / Evolution Line / Carbon Diffusor (in Kürze verfügbar)
 

Sonstiges

• LITEBLOX (LB28XX Leichtbaubatterie (ca -20kg)
• Abschleppschlaufen  

Einmassenschwungrad: 

Mit dem Tausch des Zweimassenschwungrad durch ein Einmassenschwungrad, werden 5,4kg Gewicht eingespart.

Durch die Gewichtsersparnis in der rotierenden Masse ist der Motor wesentlich aggressiver und direkter. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und einer besseren Motorcharakteristik. Allein die Veränderung des Schwungrads und der Einbau von Kats verbessert die Beschleunigung (80-140 km/h 4.Gang) von original 6,0 Sekunden auf 5,3 Sekunden. 

 

 

Haben Sie Fragen zum Produkt?

Eingabe
Anrede*
Haben Sie Fragen zum Produkt?

Nach oben

SPONSOREN & PARTNER

  • http://www.switch-it.cc/de.html
  • http://www.kwsuspension.de/de
###POPUP###