Wer beschleunigt, muss auch wieder bremsen.
Dabei kommt es auf das WIE an. Jeder hat dort seine unterschiedlichsten Vorstellungen und Vorlieben.
Der Eine mag seine Bremse kurz und knackig mit gutem ersten Biss, der Andere lieber leichtgängig und langsam,
dabei am Besten noch mit geringerem Reibwert und niedrigem Verschleiß.
Selbstverständlich kommt es dabei auch auf das Einsatzgebiet an. Ob auf Straße oder Rennstrecke.
Bremsbelag ist nicht gleich Bremsbelag und muss daher speziell auf den Verwendungszweck abgestimmt werden. Es gibt Situationen, dort ist der Belag am Limit, zum Beispiel auf der Rennstrecke. Dort benötigt man Material, dass auch jenseits der 400°C die volle Bremsleistung aufweisen kann.
Wir haben Ihnen eine Auswahl an bekannten und von uns getesteten Bremsbelägen für Ihren persönlichen Bedarf zusammengestellt. Die Bremsbeläge sind für die gängisten OEM-Bremsanlagen verfügbar.
Unsere Empfehlung :
In Verbindung mit [a-workx]-Stahlflexbremsleitungen und Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit können Sie das Maximum aus Ihrer Bremsanlage herausholen.
- Sportbremsbeläge für Stahlbremsscheiben
Bremsbeläge Pagid (200°C - 750°C)
-
RSL1: (hoher Reibwert, sehr gute Temperaturbeständigkeit, mehr Biss und
Reibwert als RSL29 bei geringerem Verschleiß)
- RSL2: (weniger Verschleiß als bei RSL1, etwas geringerer Biss und Reibwert)
- RSL29:: (mittlerer Reibwert, erster Biss als RSL 1 und RSL2, der ideale Trackdaybelag,
gute Kombination aus Reibwert, Fadingstabilität und niedrigem Verschleiß)
Bremsbeläge Endless:
- ME20, ME25 (Rennbelag für Straße und Rennstrecke, 650°C hitzebeständig, niedriger
Scheibenverschleiß)
- MX72 (Rennbelag für Rennstrecke, Langstrecke)
- MA45B (Rennbelag für Rennstrecke. sehr lange haltbar, auch fü CCM-Scheiben)
- Sportbremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Bremsbeläge Pagid (200°C - 800°C)
- RSC1 (geeignet für alle Keramik-Bremsscheibenmaterialien, für Trackdays &
Sprintrennen, mittlerer Reibwert, gute Allroundeigenschaften und scheibenfreundlich)
- RSC2 (geeignet für Keramikbremsscheiben mit einem hohen Faseranteil in
Reibfläche, Sprint- und Langstreckenrennen, mittlel bis hoher Reibwert, sehr
fadingstabil und lange Laufleistung)
- RSC3 (geeignet für Keramikbremsscheiben mit einem niedrigen Faseranteil
in Reibfläche, Sprint- und Langstreckenrennen, sehr hoher Reibwert, hoher erster
Biss, sehr fadingstabil und lange Laufleistung)
Bremsbeläge Endless (bis 800°C)
- CCD Atack (Einsatz auf der Straße sowie Rennstrecke, gute Hitzebeständigkeit)
- CCD Pace (Einsatz auf der Straße, präziser erster Biss - schnell aber angenehm)
- CCD Race (Einsatz auf der Rennstrecke, hohe Hitzebeständigkeit, Entwicklung für
Nürburgring)
Wir führen noch weitere Hersteller von Bremsbelägen, wie z.B. Ferodo, Performance Friction und EBC.
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