[a-workx] TTX Advanced Trackday Motorsportfahrwerke made
by Öhlins für Porsche 991 GT3 / GT3 RS

 

Das High End-Fahrwerk für alle, die mehr wollen!
Die TTX-Technologie aus dem Rennsport sorgt für ein sensationelles Fahrverhalten, durch die separat einstellbare Zug- und Druckstufe lassen sich die Dämpfer perfekt auf die jeweiligen Bedürfnisse (GP-Kurs, Nordschleife, Straße) anpassen.

 

 

[a-workx] TTX Advanced Trackday Motorsportfahrwerk

Passend für alle Porsche 991 GT3

 

hard facts:

• TTX-Technologie
• 2-Wege Verstellung
• Höhenverstellbar
• Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
• Salzsprühtest nach ISO 9227
• 2 Jahre limitierte Garantie

 

 

Vorne:

 

• McPherson Federbein, Upside Down
• Twin-Tube-Technologie (Doppelrohrdämpfer)
• Zug- und Druckstufendämpfung getrennt einstellbar
• Federvorspannungsverstellung
• Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm
• Federrate Hauptfeder 100 N/mm
• Federrate Hilfsfeder 20 N/mm
• Staubschutzmanschetten
• Verwendung der originalen Domlager

 

 

Hinten:

 

• Konventioneller Stoßdämpfer
• Twin-Tube-Technologie (Doppelrohrdämpfer)
• Zug- und Druckstufendämpfung getrennt einstellbar
• Federvorspannungsverstellung
• Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm
• Federrate 160 N/mm
• Federrate Helperfeder 20 N/mm
• Staubschutzmanschetten
• Verwendung der originalen Domlager

Artikelnummer POF GR11

 

Preis inkl. MwSt.: € 7.195,00

 

 

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[a-workx] TTX Advanced Trackday Motorsportfahrwerk

Passend für alle Porsche 991 GT3 RS

 

 

hard facts:

• TTX-Technologie
• 2-Wege Verstellung
• Höhenverstellbar
• Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
• Salzsprühtest nach ISO 9227
• 2 Jahre limitierte Garantie

 

Vorne:

 

• McPherson Federbein, Upside Down
• Twin-Tube-Technologie (Doppelrohrdämpfer)
• Zug- und Druckstufendämpfung getrennt einstellbar
• Federvorspannungsverstellung
• Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm
• Federrate Hauptfeder 120 N/mm
• Federrate Hilfsfeder 20 N/mm
• Staubschutzmanschetten
• Verwendung der originalen Domlager
• Liftsystem an der Vorderachse entfällt (wenn vorhanden)

 

 

Hinten:

 

• Konventioneller Stoßdämpfer
• Twin-Tube-Technologie (Doppelrohrdämpfer)
• Zug- und Druckstufendämpfung getrennt einstellbar
• Federvorspannungsverstellung
• Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20 mm
• Federrate Hauptfeder 220 N/mm
• Federrate Hilfsfeder 20 N/mm
• Staubschutzmanschetten
• Verwendung der originalen Domlager

 

 

Artikelnummer POF GR21

 

Preis inkl. MwSt.: € 7.195,00

 

 

 

 

Ideale Ergänzung für den Trackday-Fahrer: a-workx Unibal Kit für alle Porsche GT-Modelle!