Wir bieten ihnen für die unterschiedlichsten Mini Modelle eine Leistungssteigerung an, auch als Chiptuning bekannt. Durch die Kennfeldoptimierung erzielen wir mehr Leistung und teilw. einen geringeren Kraftstoffverbrauch in gewissen Lastzuständen.
Garantie / Weiteres
Es gibt die Möglichkeit bei uns eine Premium Tuning Garantie von Upgraded abzuschließen.
1-3Jahre ist der ganze Antriebsstrang versichert, bis auf Verschleißteile (siehe AGBs)
Getriebe / Drehmomentbegrenzung / Schubabschaltung / Launch Control / KAT OFF etc.
können optional bei versch. Fahrzeugen gegen Aufpreis programmiert werden.
Leistung Serie
Stufe I
Stufe II
Stage III
Preis Software
Cooper S R5x
175 PS/240 Nm
205 PS/300 Nm
225 PS/310 Nm
899 €
Cooper S R5x
184 PS/240 Nm
210 PS/340 Nm
230 PS/350 Nm
a. A.
899 €
Cooper S F5x
192 PS/280 Nm
260 PS/390 Nm
280 PS/410 Nm
a. A.
1.199 €
JCW R5x
211 PS/260 Nm
230 PS/340 Nm
265 PS/355 Nm
a. A.
899 €
JCW GP R5x
218 PS/280 Nm
230 PS/340 Nm
265 PS/355 Nm
a. A.
899 €
JCW R60
218 PS/280 Nm
230 PS/340 Nm
265 PS/355 Nm
899 €
JCW 2.0 F5x
231 PS/350 Nm
280 PS/400 Nm
300 PS/420 Nm
a. A.
1.199 €
Cooper D R5x
143 PS/305 Nm
180 PS/400 Nm
699 €
Cooper SD F5x
170 PS/360 Nm
215 PS/430 Nm
699 €
TÜV bei manchen Modellen auf Anfrage möglich.
Legende:
Stufe I: Die Leistungssteigerung der Stufe I beinhaltet die Anpassung der Software und ggf. die Arbeitszeit um das Steuergerät aus- und einzubauen. Die V-Max Anhebung bzw. V-Max Aufhebung ist in jeder Leistungsstufe enthalten.
Stufe II : Die Leistungssteigerung der Stufe II enthält nur die Anpassung der Software. Um diese Leistungsstufe zu erreichen müssen auch mechanische Teile geändert werden. Da die Kombinationsmöglichkeiten zu groß sind um diese hier aufzulisten, wird Ihnen von uns ein persönlich auf Sie zugeschnittenes Angebot erstellt. Zu dieser Leistungsstufe gehören z.B. Luftfilter, Ladeluftkühler, geänderte Downpipe (KATs) und eine Abgasanlage.
Stufe III: Das Chiptuning für die Leistungssteigerung Stufe III ist noch umfassender wie Stufe II. Es werden teilw. verstärkte Teile verbaut, wie z.B. Kupplungen oder Hochdruckpumpen Elemente. Es kann aber auch ein überarbeiten der Turbolader notwendig sein. Ab Sufe III muss der KAT komplett entfernt werden, um die thermische Entlastung durch besser abgeführte Abgase zu gewährleisten. Dieses Tuning wird individuell auf den Kunden zugeschnitten und nur in unserer Werkstatt verbaut.