Aus Komfortgründen wird bei den meisten Straßenfahrzeugen ein sogenanntes Zweimassenschwungrad (ZMS) verbaut. Dieses hilft, unliebsame Vibrationen zu dämpfen und sorgt für einen ruhigen Motorlauf.
Nachteil dieser Konstruktion ist, dass das ZMS naturgemäß sehr schwer ist und dadurch der Motor schwerfälliger auf Drehzahl kommt.
Deshalb wird im Motorsport und auch bei den besonders sportliche RS-Modellen von Porsche ein Einmassenschwung (EMS) verbaut. Dies geht zwar mit einem gewissen Komfortverlust einher, aber andererseits müssen bis zu 10kg weniger rotierende Masse bewegt werden.
Der Motor wird wesentlich drehfreudiger und der Wagen beschleunigt deutlich müheloser!
Wir bieten den Einbau eines Einmassenschwungrads für nahezu alle Porsche 911 der Baureihen 964, 993, 996 und 997 an.
Bitte kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot: info@a-workx.com
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